好事多磨！瑞士全景观光列车上船啦！

串联新雪国全境的瑞士全景观光列车，途经16座车站，全程56公里。首列车体已开启海路运输的旅程，它已从比利时的安特卫普港出发，日夜兼程，跨越亚欧，飘洋过海后，直达天津港。

新雪国位于北纬41度，是诞生全球滑雪圣地的黄金纬度。北纬41度是来自北极的寒流和从南赤道及太平洋北上的暖湿气流交汇的地方，因此降雪量比其他地区大，雪季相对较长。同时这里的山体高度2000米，落差819米，斜长3000米的地形条件与欧洲的瑞士极为相似。因此，在这里种植一座生长的梦想之都是再适合不过的了。

如果一座城市是被种植出来的，那么这座城市的环境应该是绿色环保的，应该是尊重自然生态的。新雪国在人与自然的和谐共生方面做了很多开创性的尝试，其中就包括倡导域内绿色出行的生活方式。所谓域内绿色出行，是指在新雪国所辖区域内实行零排放的交通路网体系。在这样的背景下，新雪国从瑞士引进了与欧洲Glacier-Express同款的全景观光列车。

1930年6月25日，首辆命名为“Glacier-Express”的列车从瑞士采尔马特(Zermatt)开往圣莫里茨（St.Moritz），全程300公里，约7.5小时车程，因此获称“世界上行驶最慢的景观列车”。Glacier-Express在行驶过程中会穿越阿尔卑斯山脉，走过291座桥，通过91条隧道，翻越最高海拔2033米的欧伯拉普山口。全线采用窄轨铁道，并有部分利用齿轨在陡峭的坡度上行进。

我们也会特邀影视团队全方位跟踪，记录列车抵达新雪国的全过程，敬请期待。