“旅游+”的新命题:顺义如何成为北京旅游“一极”?
“旅游+”趋势下,一区一域的旅游业有了更大的想象和施展空间,同时也提出了新的挑战,这是一个愈加不进就退的新市场环境。
以北京市顺义区来说,北京首都国际机场(简称“首都机场”)广为人知,在这之外它其实也有诸多优势,包括区位交通、旅游资源,但它也面临诸多问题,包括强力旅游IP、人才的欠缺,旅游业态或产品层次较低,消费难以提升等,顺义在整个北京的旅游版图中依然显小,如何成为其中“一极”?
顺义的旅游产业目前正处于由规模扩张向效益提升的转型关键期,已规划“一廊两带三区”的全新布局,重塑旅游新生态。其突破逻辑在于如何通过“旅游+”,在存量的旅游资源、业态及产品基础上,实现旅游IP、更优质产品等的创新供给,转化并做大“流量”。
在旅游业迭代进入3.0时代乃至4.0时代之际,顺义要站在怎样的高位或视角去统揽全局,将自身更好地置于行业潮头?
这其实不仅仅是顺义的命题。
“双门户”顺义的优势
顺义扼守北京东北咽喉,被誉为“双门户”。首都机场是“国家门户”,其年客流吞吐量连年增长,2017年已达9600万人次,位列亚洲第一、世界第二;顺义还是“郊区游门户”,它处于朝阳、通州、平谷、密云、怀柔和昌平六区中间位置,是六区郊区游客流的过道之地。
优越的交通条件又将门户之利扩大。
机场高速、京承高速、机场北线高速、京平高速、机场南线高速、六环路高速等是顺义公路交通龙头,京密路、顺平路等国、市道主干线路网组成骨架,县乡公路为支脉,加上机场轻轨专线L1、地铁15号线,构建起顺义“六横”、“十四纵”、“二放射”、“六高速”的交通脉络,形成“棋盘+网格+环线”纵横交错、四通八达的交通体系。
大量人流、物流、资金流和信息流由此在顺义汇集,形成巨大的“流量池”,吸纳、消化,顺义的崛起蜕变有了可载之体。依托首都机场的天竺综合保税区,是全国首家空港型保税物流区,具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策。通过与目前北京最大、功能最全、现代化程度最高的展览中心——新国际展览中心联动,形成一个巨大的集会议商务、文化艺术、高端民宿、食住游购娱一体化的市场需求区域,充盈顺义的国际化形态。
优质的生态环境抬升了顺义的国际化高端属性。位于温榆河生态走廊的中央别墅区,是北京高端别墅区的溯源之地,环境、配套、交通完善,外国友人、明星大腕、巨商新贵长居于此,形成北京市最富有欧美风情的高档时尚居所聚集地,催生了祥云小镇这样“国际化、高品质、漫生活、情感圈”国际生活新样板风情商业街区的诞生。
勾画出顺义独特生态城市形态的还有潮白河、总面积6.3万亩的森林公园、总长125公里、生态涵养良好的舞彩浅山国家级登山步道以及8000亩樱桃特色种植地、国际鲜花港、汉石桥湿地、奥林匹克水上公园等等。
顺义的活力不止存在于可见的绿植山水,还潜藏于那些文化实体。
罗红摄影艺术馆、松美术馆是知名的文化IP。“京郊乌克兰”的农耕文化、民俗文化丰厚,为打造民俗文化体验产品、建设田园综合体等提供基础。
顺义的特色小镇布局也在延展,目前有全国特色小镇2个(张镇运动休闲特色小镇、青岚龙湾红色旅游小镇),北京市旅游特色村镇5个(木林绿野小镇、高丽营文创小镇、张镇运动休闲特色小镇、龙湾屯镇五彩浅山慢生活主题特色小镇、北小营张堪文化创意特色小镇)。
民俗村(户)、新业态和特色小镇形成了顺义发展乡村精品度假产业的资源基础,加上较好的承载客流的产品和区域空间,以及交通优势,顺义在乡村旅游方面已具备了较好的内外在条件。
顺义旅游的魅力还在于其在时代变革中成为功能全面的经济体,衍生出独特的工业旅游品牌。
顺义传统的的“两瓶酒一块肉”(燕京啤酒、牛栏山白酒、鹏程肉食),是地区知名的食品文化IP,牛栏山酒厂刚刚荣获“中国工业旅游创新成果奖”,累计已接待游客180余万人。
顺义即将布局汽车四大产业:技术研发产业、整车制造产业、核心零部件产业与智能网联产业,推动智能新能源汽车产业发展,北京奔驰、宝马研发中心将成为顺义汽车未来制造业的代表。这些“硬件”之外,顺义形成了浓厚的汽车文化氛围,在车展、汽车运动赛事、房车营地、自驾游活动,以及打造汽车主题公园等旅游业态方面,会有更丰富的表现。
在日渐丰富的工业旅游体系中,顺义正在活化后工业时代的厂房资源,近期发布了《顺义区老旧厂房利用试点实施方案》,以图实现这些厂房的“二次创业”,改造建设成剧院、文创空间等形态是方向之一。
传统优势资源正带来更多的商业价值。随着北京冬奥会的临近,国内冰雪市场处于爆发增长期,顺义“冰雪+温泉”独特资源组合,不管在休闲运动还是康养领域,都有着更大的施展空间。
而顺义得天独厚的金融产业优势又将其上述优势推向了更高的位置。后沙峪金融商务区、马坡金融城、空港融资租赁产业园已形成顺义的三大新兴金融发展平台。在旅游+金融方面,顺义有更多撬动旅游项目的资本杠杆能力,并已出台了金融支持政策。
《顺义区旅游业发展引导资金管理办法》以政策资金撬动社会资本投资,2016年以来已投入7380.6万元对157个项目进行资金扶持,带动社会资本总投资达到3.33亿元。
诸多优势下,市场反馈积极。近两年,顺义旅游的客流量、旅游收入都保持较快增长,分别连续超过20%、30%。
旅游破题势在必行
“巨量客流+交通区位优势+优质资源+金融资本”诸多优势叠加背后,顺义旅游蕴藏的巨大势能暂未被有效发掘,未来突破之路在哪里?
在北京整个旅游版图中,顺义分量尚小。目前,顺义旅游业的细节问题主要表现在:旅游产品供给未完全满足市场需求,消费链条较短以及相应的人才缺乏等。这些导致顺义在聚拢盘活旅游资源,进而打造创新项目,并实现有效运营等方面遭遇瓶颈,成为破题关键。
重塑顺义旅游新生态
顺义旅游其实有着巨阔的市场空间。
目前旅游业正进入供给侧改革深水区,填补供需缺口提供了大量机会,谁能把握住,也就在新一轮产业迭代中占据优势。
顺义的做法是构建完善“一廊两带三区”旅游产业布局,形成国际化、高端和时尚的全域旅游版图。
“一廊两带三区”即白马路旅游风景廊道;潮白河滨水休闲带(大运河文化带)、舞彩浅山运动休闲带;国际都会现代艺术区、田园康养运动休闲区、时尚创意优品度假区。
顺义旅游产业空间布局图
具体来看,顺义以白马路这一交通动脉为主线,串联奥林匹克水上公园、汉石桥湿地公园 、七彩蝶园、顺丽鑫农业观光采摘园等景区,将相对单一的观光游升级为观光与休闲相结合,多个单点连成一条动线,形成新的旅游产品。
同时,潮白河顺义段航道贯通、奥林匹克水上公园提升及潮白河绿道和森林公园建设等条件,为顺义提供了较大的“旅游+体育”以及生态旅游的发展空间,潮白河滨水休闲带将被打造成集合生态绿地、商业休闲、体育运动、野营地、汽车影院、房车营地等业态的重要区域。而北京国际山地马拉松、莲花山滑雪场已分别成为山地休闲运动和冰雪运动的IP。
不止抢滩体育旅游这一万亿级市场,顺义期许更多“掘金”的还有乡村旅游这一“蓝海”。顺义有较丰厚的农耕文化和民俗文化底蕴,通过推行“一村一品”打造特色民俗村,并增加精品民宿、田园综合体、生态农庄等业态,充盈乡村旅游产品供给。
作为一个统领性的产业布局,细致剖析可以发现:顺义的思维要点是让自身成为既满足高端化需求,同时凸显自身特色的旅游目的地。顺义通过做优存量、做大增量,更深度挖掘现有资源的潜能,并引进更多的项目资源,不断丰富业态,提供不同层次的旅游产品,从而形成更完整、附加值更高的消费链条。
近两年顺义的客流量和旅游总收入增速明显,其瞄准的也不限于京津冀,还着眼于全国乃至国际,那么做强旅游IP、形成强IP矩阵成为必需,一个IP就是一个旅游目的地的核心吸引物。核心吸引物越多,顺义旅游的独特品牌属性就越强。
以首都机场为例,这是顺义旅游的重要IP和突破点之一。虽面临大兴机场分流的竞争,但首都机场的客流量依然可能处于高位,144小时过境免签政策还将带来助力。大兴机场正式营业的一段时间内,将是首都机场实现转型升级形成先发优势的关键时期。
大型机场已日渐成为一个综合体,它的产品业态布局更趋向旅游目的地的操盘逻辑。以新加坡樟宜机场为例,其已成为新加坡著名的旅游目的地,屡夺全球最佳机场桂冠。
迭代更新的游乐项目、丰富的餐饮和购物体验、独特的活动等保证了樟宜机场的持续活力。以游乐来说,樟宜机场里有新加坡最高的溜滑梯、Xbox Kinect游戏室、MTV 亭、免费电影院、屋顶游泳池和24小时温泉浴场。每个航站楼都各有一个室内游乐城,另有大量的花园和自然景观,包括仙人掌花园、胡姬花园、鲤鱼池、蝴蝶园等。
2017年,樟宜机场的客流量超过6200万人次,零售总额超过25亿新元(约122亿人民币),同比增长7.6%。另有数据显示,2016年至2031年全球空中交通将增加一倍,零售业务发展机会巨大。
前有成功案例,后靠巨大市场,首都机场的潜能不遑多让。
顺义正在做的是补齐旅游要素延伸全产业链,结合现有产业布局、产业和资源优势、土地政策、居民生活环境、生活习俗等因素,构建完整的产业链条和打造新的旅游产品,形成顺义旅游的新生态格局。
目之所向,“旅游+”融合发展的巨幅空间已渐徐展开,潮水已至,站在一个更高位置,已谋划全局的顺义旅游已然也有了更多站在潮头的机会。
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