南海网义乌5月25日消息(南海网记者 黄丹)5月25日，作为第八届旅博会系列活动之一的“新科技、新装备、新能源推动我国旅游市场新发展高峰论坛”在浙江义乌举行。车行天下创始人严春波在论坛上表示，自驾游是旅游的重要板块，同时也是汽车后市场的重要延伸，移动网络正在改变中国的一切，包括休闲产业。

　　严春波说，中国汽车保有量巨大，自驾游市场发展迅猛。目前中国有超过两亿五千辆汽车，进入了汽车时代驾车出行已成为主流旅行方式。2014年，36亿人次旅游，其中22亿人次(占61%)驾车出行。2015年，41亿人次旅游，其中29亿人次(占71%)驾车出行，约8亿车次(占28%)自驾出行。

　　5月25日，作为第八届旅博会系列活动之一的“新科技、新装备、新能源推动我国旅游市场新发展高峰论坛”在浙江义乌举行，车行天下创始人严春波在论坛上发言。(南海网记者 黄丹 摄)

　　在严春波看来，自驾游是旅游的重要板块，同时也是汽车后市场的重要延伸，移动网络正在改变中国的一切，包括休闲产业。但是，自驾游却有着不少不如意的痛点。

　　自驾游的痛点是什么？严春波指出了去哪里、玩什么、迷路、掉队、走失、行车途中故障、无信号地区求助等这些自驾游的痛点，他同时也给出了解决方法，比如专业自驾游俱乐部原生态线路、编队导航以及位置共享、全国道路救援联网和技师直接解答、北斗导航和射频局域网。

　　严春波认为，随着自驾游的发展，汽车俱乐部的需求会走向资源车主化、发展规模化、服务多元化、技术平台化。因此，要打造移动端，服务自驾游市场，要整合汽车俱乐部，形成会员网络体系。

　　如何打造移动端，打造什么样的移动端？严春波在论坛上介绍了依据车主的旅行和基础驾驶需求提供服务的APP，涵盖了“乡村旅游(农家领养)”、“自驾基地(文化主题)”、“房车营地(房车众筹)”、“保障体系(救援联网)”、“其他(酒店、美食等)”五大方面，能够轻松实现信息收集与共享，24小时严格把控服务质量。

　　严春波希望，利用移动互联网技术平台，在中国建立适合中国的汽车俱乐部新模式，成为中国车主最有特色、值得信赖的俱乐部组织，为车主打造“人·车·生活”和谐的生态圈。