（中国露营网讯）任何产业都有巨头，一个产业出现巨头往往意味着该产业的发展已经到了一个成熟的地步。另一方面，任何产业都需要巨头，引领市场发展、洞悉市场趋势，改革市场机制，等等，无论这个产业多小或者多大，都是需要巨头自觉或不自觉去做的事情。

　　就目前的市场价值来说，露营地产业目前处于起步发展的阶段，嗷嗷待哺，产业需要国家政策的支持，民间的发力，有钱资本的介入，以及等等。就目前来说，国内大都数露营地的建设及市场运营仍处于盲目瞎建、一步一个“坑”探索等状况。经营不善、建筑违标、入不敷出……随便拎一个问题出来都能要了露营地的命。很多人都在观望，都在困惑。但是我们能否去借鉴、去学习在露营地产业中已然是巨头的企业呢。也许会有人嗤笑，多大的产业啊，还说什么巨头。编辑认为，地方再小，天空也是一样大。

　　编辑认为，就目前国内来说，中国露营地市场存在着几家“颇有雄心”的露营地连锁品牌，如港中旅、SMSC日月星、318汽车旅馆、首旅集团等，随着市场的不断发展，未来，这些品牌或将成为中国露营地连锁品牌巨头。

 

　　港中旅动作大有想法

　　港中旅集团是中国目前旅游产业链较为完整、旅游要素较为完整、经营规模最大之一的旅游企业集团，2009年以來一直位居中国旅游集团20强首位。

　　港中旅作为旅游产业的巨头之一，涉及露营地产业也是动作颇大。港中旅集团房车营地的发展战略规划将从北京起步，至2015年，将重点在商务市场较成熟、市场需求量较大的京津唐等地布局，建成50个各具特色的示范营地，初步完成度假房车营地布点。2020年，通过自建及加盟的方式在全国各主要城市及重点旅游区设立房车营地，形成全国网络化布局；逐步打造房车产业链，培育国内房车市场，助力国内房车旅游的发展壮大，为社会各界房车、自驾车以及露营爱好者提供更多、更好的旅游休闲目的地和旅游休闲产品。

　　早在2010年，港中旅集团在北京密云开发建设了国内首家国际标准的房车营地——港中旅密云南山房车小镇；2011年，又在旗下的四川成都花水湾温泉宾馆和湖北赤壁龙佑温泉度假村分别建成体验式标准房车营地。2014年6月，港中旅房车俱乐部将与宁夏沙坡头景区，签订了“房车营地落户沙坡头”的合作协议。此后，采取加盟、合作等方式，先后在辽宁大连大长山岛、广东广州从化、山东济南、宁夏中卫沙坡头等地在建、筹建港中旅房车营地，营地类型包括：山地型营地、乡村型营地、湖畔型营地、沙漠型营地、海岛型营地。至此，港中旅房车营地已基本覆盖了所有房车营地类型。

 

　　SMSC日月星两圈三线布局长三角

　　不少业内的朋友都知道，在安徽这个偏中部的省份，有个全国性影响力的露营地连锁品牌——SMSC日月星连锁汽车露营地。

　　SMSC日月星以“第二个家”作为露营地经营理念，构建全国性汽车露营地网络，致力于推动中国汽车露营地的发展，立足皖南、面向长三角、走向全国，在未来5到10年内，按照两圈三线的战略方针，通过自建和加盟，在长三角范围内建设100家汽车露营地，实现营地大网络下的小区域循环。

　　中国露营网记者了解到，SMSC日月星旗下目前已自建、规划和加盟了芜湖龙山汽车露营地（SMSC日月星样板营地）、黄山汽车露营地（SMSC日月星旗舰营地），黄山黟县露营地、天柱山营地、庐山露营地、婺源露营地、九华山营地、芜湖县长山营地、芜湖市无为县露营地、芜湖市丫山风景区露营地、江西季候风露营地、上海东方绿舟营地、扬州瓜洲露营地、河北秦皇岛营地、江苏盐城营地、四川三二一营地、宁国营地、武汉凤凰镇营地、武汉后官湖国家湿地公园露营地、四川郫县棕榈世界房车露营地、乌镇露营地等。

　　在市场运营方面，以2014年6月份开营的日月星样板露营地芜湖龙山露营地来说，龙山露营地自今年6月28日开营以来，截止至12月，共接待约3万5千人次。“十一”黄金周期间，面积规模为200亩左右的龙山露营地，在国庆期间总共接待超过5000人，平均每天接待800人左右。营地的相关娱乐项目例如森林探险、篝火晚会、户外拓展等也是人气爆棚。目前已有部分房车营位被预定至2015年3月21号。

　　在加盟方面，日月星将提供诸多的加盟支持，例如：提供专业的选址参考意见、统一的管理系统管理软件、提供强有力的品牌支持、活动支持、建设支持、硬件支持、荣誉支持、服务支持、一级规划支持等涵盖营地建设与开发过程中所涉及的方方面面。

　　川旅搭上法国资本与营地理念

　　2012年底，在法国驻成都总领事馆副领事Serge Koenig（高宁）先生的牵线搭桥下，意图在四川自驾游市场开疆辟土的法国户拓比亚集团和四川旅游发展集团建立起了联系。“我们对自驾游营地项目非常看好，并加大投入。而且将项目落户四川，也是顺应中国旅游行业从‘观光旅游’到‘体验旅游’发展趋势的转变。”

　　2013年1月和4月，法国户拓比亚集团董事长Phillippe Bossanne(菲利普·博萨内)在四川川旅自驾游投资管理有限公司的陪同下，带团队分别对四川的西昌，汉源，都江堰等地的旅游资源进行了考察。2013年十月，川旅集团旗下全资子公司暨“四川川旅自驾游投资管理有限公司”与法国户拓比亚集团旗下子公司“国际露营发展有限公司”签署了合作协议，共同成立中法合资企业暨“四川川旅因地哥自驾游投资管理有限公司”。

　　作为四川省最大的旅游集团，去年10月，四川旅游发展集团旗下川旅自驾游投资公司与法国户托比亚户外营地开发管理公司合作，共同建设“川旅INDIGO(因地哥)都江堰自驾游营地”，建成后将成为国内首个中法合资国际星级标准生态型自驾游营地。首个示范营地投资规模在3千万。

　　2014年，“川旅因地哥”品牌的首个中法合资示范性营地即将建成开业，并在未来10年管理超过30个营地，在中国最美公路318国道布点，“到中期和长期在全国管理100个营地，将法式自驾游营地由四川推向全国。”

　　318汽车旅馆布局最美景观大道

　　四川快捷318汽车旅馆是中国第一家以自驾车旅游和越野探险旅游为服务重点的连锁型酒店投资与管理集团。公司依托于被誉为“中国最美的景观大道”——国道318旅游沿线，主要从事著名景区景点的快捷型汽车旅馆、酒店、旅游规划及旅游服务的策划、投资、经营与管理。 “快捷叁壹捌”以国际化的运作及管理模式，以连锁化的经营思路和手段，旨在建立大品牌、多网点、全方位、规范化的中国西部自驾车及越野探险旅游综合服务体系。

　　总的来说，318汽车旅馆目前有三大项目的阶段性发展规划。项目一期投资为500万美元，用于重点打造红原、丹巴、新都桥三地样板酒店。建立集团化的中央预订系统、中央物流系统和中央管理系统。建设期为1年，2008年投入运营，目前该阶段已成功实现。项目计划二期投资为1600万美元，用于国道318沿线范围内再建十大精品酒店。建设期为2年，从2009年逐步开始投入运营。大力推广318品牌，建立“318自驾车旅游呼叫中心”，并逐步建立318自驾车旅游综合服务体系。项目计划三期投资为5000万美元，用于中国西部地区318酒店及汽车旅馆的全面建设、318自驾车营地、318自驾车景区开发及318自驾车旅游综合配套服务设施的自建或品牌加盟，计划时间2010年－2012年。